全球NCAP发布风骏5等车型非洲碰撞成就
  • Posted_by 完美体育-完美体育app下载-手机版
  • 2022-09-12

为了保障非洲消费者用车安全,全世界NCAP于2017年倡议了#SaferCarsForAfrica(非洲安全车)勾当 。而日前 ,Global NCAP在南非发布了上述勾当的第四轮测试成果,长城汽车出产的风骏5皮卡得到驾驶员掩护0星,儿童掩护1星的成就;而哈弗H一、雷诺Kwid均在上述维度中得到2星成就。

据悉 ,在非洲本地国度的汽车准入尺度中,并无对于安全气囊 、防抱逝世制动体系(ABS)以及电子制动力分配(EBD)等配置的强迫要求。在此配景下,在非洲发卖的风骏5低配版本并无配备上述配置 。按照测试图片看 ,风骏5在碰撞测试中驾驶舱变形较着。而在儿童掩护环节中 ,因为风骏5的后排没有ISOFIX固定装配,以是得到了儿童掩护1星成就。

对于于上述碰撞成果,NCAP全世界秘书长Alejandro Furas暗示:“这是对于生命的潜在威逼 ,这类车辆的市场宣传与其安全性的现实环境相差太多了 。”而Towards Zero基金会主席David Ward则暗示,该碰撞成果应该在皮卡消费群体间敲响警钟 。

而哈弗H一、雷诺Kwid车型均配备了2个安全气囊,其碰撞成就也比风骏5略好 ,到达2星级别。不外这也能看出部门车企对于于差别国度市场举行了区分看待,由于在巴西出产的雷诺Kwid就曾经在Latin NCAP中到达了3星水准。碰撞成果显示,这两款车应该在驾驶员胸部掩护、腿部掩护上再努一把力 。

编纂点评 :

皮卡车型在非洲市场受接待水平较高 ,但安全性却良莠不齐。不仅风骏5在碰撞测试中“翻车”,日产NP300 Hardbody此前也取患了一样的“零散”成就。在中国市场,2021款风骏5全系均标配了主/副驾驶安全气囊 ,但今朝在售的2017款部门车型中,也存在不配备安全气囊的环境 。或许为了用车安全,相干国度的相干部分简直应该思量晋升车辆准入尺度了。

完美体育-完美体育app下载-手机版

【读音】:

wéi le bǎo zhàng fēi zhōu xiāo fèi zhě yòng chē ān quán ,quán shì jiè NCAPyú 2017nián chàng yì le #SaferCarsForAfrica(fēi zhōu ān quán chē )gōu dāng 。ér rì qián ,Global NCAPzài nán fēi fā bù le shàng shù gōu dāng de dì sì lún cè shì chéng guǒ ,zhǎng chéng qì chē chū chǎn de fēng jun4 5pí kǎ dé dào jià shǐ yuán yǎn hù 0xīng ,ér tóng yǎn hù 1xīng de chéng jiù ;ér hā fú Hyī 、léi nuò Kwidjun1 zài shàng shù wéi dù zhōng dé dào 2xīng chéng jiù 。

jù xī ,zài fēi zhōu běn dì guó dù de qì chē zhǔn rù chǐ dù zhōng ,bìng wú duì yú ān quán qì náng 、fáng bào shì shì zhì dòng tǐ xì (ABS)yǐ jí diàn zǐ zhì dòng lì fèn pèi (EBD)děng pèi zhì de qiáng pò yào qiú 。zài cǐ pèi jǐng xià ,zài fēi zhōu fā mài de fēng jun4 5dī pèi bǎn běn bìng wú pèi bèi shàng shù pèi zhì 。àn zhào cè shì tú piàn kàn ,fēng jun4 5zài pèng zhuàng cè shì zhōng jià shǐ cāng biàn xíng jiào zhe 。ér zài ér tóng yǎn hù huán jiē zhōng ,yīn wéi fēng jun4 5de hòu pái méi yǒu ISOFIXgù dìng zhuāng pèi ,yǐ shì dé dào le ér tóng yǎn hù 1xīng chéng jiù 。

duì yú yú shàng shù pèng zhuàng chéng guǒ ,NCAPquán shì jiè mì shū zhǎng Alejandro Furasàn shì :“zhè shì duì yú shēng mìng de qián zài wēi bī ,zhè lèi chē liàng de shì chǎng xuān chuán yǔ qí ān quán xìng de xiàn shí huán jìng xiàng chà tài duō le 。”ér Towards Zerojī jīn huì zhǔ xí David Wardzé àn shì ,gāi pèng zhuàng chéng guǒ yīng gāi zài pí kǎ xiāo fèi qún tǐ jiān qiāo xiǎng jǐng zhōng 。

ér hā fú Hyī 、léi nuò Kwidchē xíng jun1 pèi bèi le 2gè ān quán qì náng ,qí pèng zhuàng chéng jiù yě bǐ fēng jun4 5luè hǎo ,dào dá 2xīng jí bié 。bú wài zhè yě néng kàn chū bù mén chē qǐ duì yú yú chà bié guó dù shì chǎng jǔ háng le qū fèn kàn dài ,yóu yú zài bā xī chū chǎn de léi nuò Kwidjiù céng jīng zài Latin NCAPzhōng dào dá le 3xīng shuǐ zhǔn 。pèng zhuàng chéng guǒ xiǎn shì ,zhè liǎng kuǎn chē yīng gāi zài jià shǐ yuán xiōng bù yǎn hù 、tuǐ bù yǎn hù shàng zài nǔ yī bǎ lì 。

biān zuǎn diǎn píng :

pí kǎ chē xíng zài fēi zhōu shì chǎng shòu jiē dài shuǐ píng jiào gāo ,dàn ān quán xìng què liáng yǒu bú qí 。bú jǐn fēng jun4 5zài pèng zhuàng cè shì zhōng “fān chē ”,rì chǎn NP300 Hardbodycǐ qián yě qǔ huàn le yī yàng de “líng sàn ”chéng jiù 。zài zhōng guó shì chǎng ,2021kuǎn fēng jun4 5quán xì jun1 biāo pèi le zhǔ /fù jià shǐ ān quán qì náng ,dàn jīn cháo zài shòu de 2017kuǎn bù mén chē xíng zhōng ,yě cún zài bú pèi bèi ān quán qì náng de huán jìng 。huò xǔ wéi le yòng chē ān quán ,xiàng gàn guó dù de xiàng gàn bù fèn jiǎn zhí yīng gāi sī liàng jìn shēng chē liàng zhǔn rù chǐ dù le 。

发表评论